歐盟委員會官方報導，歐盟正在進行海關係統的大規模改革，旨在提升管理效率、實現實時供應鏈追蹤，並增加財政收入。其計劃中的改革舉措包括建立歐洲範圍內的海關當局，並取消150歐元關稅免稅額度。迄今爲止，低於這一價值的貨物並未申報進口。然而，取消免稅額度將使得未來價值明顯較低的商品也需要通過海關申報，爲歐盟每年帶來高達7.5億歐元的額外收入，直接流入歐盟預算。這項改革的首要目標是集中管理全歐洲海關係統。通過建立一個新的歐盟範圍內的海關部門，歐盟將能夠實現實時映射所有供應鏈的目標。預計到2028年，新機構將正式建立，以確保改革進程的順利進行。
委員會稱，這是歐盟關稅同盟自1968 年成立以來最雄心勃勃、最全面的改革提案。
歐盟海關改革提案三大要點
01
與企業建立新的夥伴關係
新的歐盟海關數據中心將彙集企業提供的數據，並通過機器學習、人工智能和人工干預爲當局提供供應鏈和貨物流動的360度概覽。
同時，企業在提交海關信息時只需與一個門戶網站交互，對於多批貨物只需提交一次數據。在某些業務流程和供應鏈完全透明的情況下，最受信任的貿易商（“信任與檢查”貿易商）將能夠在根本沒有任何積極的海關干預的情況下將其商品放行進入歐盟流通。Trust & Check 類別加強了現有的受信任交易者授權經濟運營商(AEO) 計劃。
歐盟海關數據中心將允許貨物以最少的海關干預進口到歐盟，而不會影響安全、安保或反欺詐要求。
根據提案，數據中心將於 2028 年開放電子商務託運，隨後（在自願的基礎上）其他進口商將於 2032 年開放，從而帶來直接的好處和簡化。Trust & Check 貿易商還可以在其所在成員國的海關當局清關所有進口貨物，無論貨物從何處進入歐盟。
02
更智能的海關檢查方法
擬議的新系統將使海關當局能夠鳥瞰進入歐盟的商品的供應鏈和生產過程。所有成員國都將能夠訪問實時數據，並能夠彙集信息以更快、更一致和更有效地應對風險。
人工智能將用於分析和監控數據，並在貨物開始運往歐盟之前預測問題。這將使歐盟海關當局能夠將他們的努力和資源集中在最需要的地方：阻止不安全或非法的商品進入歐盟，並維護越來越多的歐盟法律禁止某些違反歐盟共同價值觀的商品——例如在氣候變化、森林砍伐、強迫勞動等領域。
03
更現代的電子商務方法【並取消目前價值低於150歐元的貨物免徵關稅的門檻】
改革將使在線平臺成爲確保在線銷售到歐盟的商品遵守所有海關義務的關鍵角色。這與現行的海關制度大相徑庭，後者將責任推給了個人消費者和承運人。
在線平臺將負責確保在購買時支付關稅和增值稅，這樣消費者在包裹到達時就不會再受到隱藏費用或意外文書工作的打擊。有了在線平臺作爲官方進口商，歐盟消費者可以放心，所有關稅都已繳納，他們的購買是安全的，符合歐盟環境、安全和道德標準。
與此同時，改革取消了價值低於 150 歐元的商品免徵關稅的現行門檻，而這一門檻被欺詐者嚴重利用。
歐盟委員會稱，在進入歐盟的此類直郵包裹中，目前有多達 65% 的包裹價值被低估，以避免進口關稅。
改革還簡化了從歐盟以外購買的最常見低價值商品的關稅計算，將數千種可能的關稅類別減少到只有四種。這將使計算小包裹的關稅變得更加容易，幫助平臺和海關當局更好地管理每年進入歐盟的 10 億電子商務採購。它還將消除欺詐的可能性。新的、量身定製的電子商務制度預計每年將爲海關帶來 10 億歐元的額外收入。
這將是近期對進口貿易的第二次重大變革。兩年前，22歐元的進口銷售稅免稅額度已經下調，導致低價貨物開始徵稅。如今歐盟關稅重大改革，將會對歐洲多個電商市場的發展產生重大影響。這意味着，未來電商平臺和電商賣家會迎來更透明、更嚴厲的監管。
掘金之路更加難走，佈局歐洲市場的賣家們也需要及時做好心理準備，在積極尋找並擴大自身優勢的同時，也可以多多關注一些正在飛速崛起的新興市場。